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增大字体A、广州港口的优、缺点：
1、货物的结构上，广州港口有得天独厚条件。首先是危险品，广州港在仓储、报检、港监、驳船等方面已是规模批量操作，且有一定历史；第二，农副产品如化肥、编织品、木业等在广州港每年的出运量也非常大；第三，内河船的水路运输业及南下火车运输业很旺盛；第四，华南六省东南亚的出口货物基本集中在广州港，但因头程船一般是没有电源插座，故基本不能接冻柜；第五，香烟等特种货品出口在广州港是通顺的。
2、广州港口动植检费用也较低；办理熏蒸速度快。但码头其他费用较高（外拖码头费、内装码头费）。
3、从广州到香港的驳船每天几十条，船期非常密集。但头程驳船公司间经常存在着恶性竞争；虽然港口泊位小、航线窄导致直航船少，但随着港口航道的疏通，直航船己大量增加。
4、广州市已开通了广州出口加工区、黄埔物流区、番禺物流区、花都物流区、增城物流区、南海物流区的新规划，广州区域的物流、货运业将会是机遇重重。一直致力于国际、国内服务网络的构建与发展，目前，海外的20多个代理网络分别分布在欧洲、地中海、美国、东南亚各国，可以为国内与国外的客户提供包括运费收取、门到门运输、清关缴税等一条龙的国际多式联运服务。国内方面，公司在香港、深圳、上海、宁波、青岛均设有自己的办事机构，真正做到了全球订舱、本地操作的业务模式。很好的体现了现代物流行业的统一安排，分散服务的新模式。得到了来自国内和国外客户的一致认可。
1、货物的结构上，广州港口有得天独厚条件。首先是危险品，广州港在仓储、报检、港监、驳船等方面已是规模批量操作，且有一定历史；第二，农副产品如化肥、编织品、木业等在广州港每年的出运量也非常大；第三，内河船的水路运输业及南下火车运输业很旺盛；第四，华南六省东南亚的出口货物基本集中在广州港，但因头程船一般是没有电源插座，故基本不能接冻柜；第五，香烟等特种货品出口在广州港是通顺的。
2、广州港口动植检费用也较低；办理熏蒸速度快。但码头其他费用较高（外拖码头费、内装码头费）。
3、从广州到香港的驳船每天几十条，船期非常密集。但头程驳船公司间经常存在着恶性竞争；虽然港口泊位小、航线窄导致直航船少，但随着港口航道的疏通，直航船己大量增加。
4、广州市已开通了广州出口加工区、黄埔物流区、番禺物流区、花都物流区、增城物流区、南海物流区的新规划，广州区域的物流、货运业将会是机遇重重。一直致力于国际、国内服务网络的构建与发展，目前，海外的20多个代理网络分别分布在欧洲、地中海、美国、东南亚各国，可以为国内与国外的客户提供包括运费收取、门到门运输、清关缴税等一条龙的国际多式联运服务。国内方面，公司在香港、深圳、上海、宁波、青岛均设有自己的办事机构，真正做到了全球订舱、本地操作的业务模式。很好的体现了现代物流行业的统一安排，分散服务的新模式。得到了来自国内和国外客户的一致认可。